تبليغاتX
تبلیغات X
تبلیغات X
روزنامه عصر مردم - صفحه 3--31شهریور87
 

هزار راه از آسمان تا زمین

محشری است این شبها. غلغله عشق بازی بنده است و خدا. یا ارحم من کل رحیم... در این دنیای پرآشوب بی لطف و رحمت تو، چگونه جسم خاکی غبار گرفته را در زلال اشک شست وشو دهیم؟ یا طبیب من لا طبیب له... بی نگاه شفابخش تو چگونه زخم های روح خود را مرهم نماییم و خاشاک خلیده در چشم را بیرون آوریم؟ یا لطیف... یا رحیم... یا معین... یا متین...
هزاران راه از آسمان بر زمین گشوده ای تا ما اسارت خاک و زمین را نپسندیم و آبی آسمان را گم نکنیم. سبحانک یا لا اله الا انت...
چه فریادها که بر آسمان است این شب ها... دلسوختگان حریم یار آماده شده اند که عشق بیاموزند و رسم عاشقی به جا آورند، ملکوتی شوند و دامن از آلودگی ها پاک کنند. دلهای زخم دیده را بر بستر مولایشان پرواز دهند و در فراق بزرگمردی اشک حسرت بریزند که از دام و دانه دنیا پر گشود و به حق رستگار شد.
از قدر و منزلت شب های ملکوتی سخن بسیار رفته است. منبع نور بر پیامبر نازل می شود. فرشتگان از عرش به فرش می آیند و خدا صدای بندگانش را می شنود و به لطف پاسخ می گوید.
ماه رمضان ظرف قدر است و شبهای قدر ظرف لطف بیکران الهی در رقم زدن تقدیر بشریت.
آنجا که قرآن می گوید: «ما قرآن را در شب قدر برای تو نازل فرمودیم و تو چه دانی که شب قدر چیست؟» آیه به صراحت تأکید می کند که دریافت و درک قرآن که خود هدایتگر، بیانگر و جداکننده حق از باطل است چنان سنگین و دشوار است که ظرف لیله القدر را نیز متأثر ساخته و شب قدر را نیز درک ناشدنی کرده است.
لیله القدر ظرف کتاب و عترت است. در شب قدر امامت در دو شمایل «مکتوب» و «منطوق» در محاصره لشگری از فرشتگان حامل وحی و با پیشقراولی «روح محض» بر قلب مبارک پیامبر اکرم (ص) فرود آمد تا انسان الهی را تولد و انسانیت خدایی را معنا ببخشد. روح همان امانت بزرگ الهی است که به انسان اعطا شد تا او را از «انسان فرشته ای» به «انسان خدایی» صعود دهد.
رمضان ظرف اعطای تقدیر الهی است و شب قدر آسمانی ترین لحظه های این بی کرانگی. رمضان هنگامه نزول وحی در طول تاریخ هدایت بشری است.
از ابتدای خلقت، پروردگار یکتا رمضان را ظرف نزول اراده و اندیشه هدایت گستر خود قرار داد. تورات، انجیل و زبور در روزهای ششم، دوازدهم و هجدهم رمضان فرو فرستاده شدند و قرآن هم – که کامل کننده و مادر تمام کتاب های الهی و آسمانی است – در شب قدر نازل شد.
در سوره مبارکه قدر که به منزله شرح و تفسیر آیات سوره مبارکه «دخان» است، شش ویژگی برای شب قدر شمرده شده است: شب نزول قرآن است (انا انزلناه فی لیله القدر). شبی ناشناخته است و این ناشناختگی به دلیل عظمت آن شب است (و ما ادراک ما لیله القدر). از هزار ماه بهتر است (لیله القدر خیر من الف شهر). در این شب مبارک، ملائکه و روح با اجازه پروردگار عالمیان نازل می شوند (تنزل الملائکه والروح فیها باذن ربهم) و روایات تصریح دارند که آنها بر قلب امام هر زمان نازل می شوند. این نزول برای تحقق هر امری است (من کل امر) و این نزول – که مساوی با رحمت خاصه الهی بر مؤمنان شب زنده دار است –تا طلوع فجر ادامه دارد (سلام هی حتی مطلع الفجر) و شب تقدیر و اندازه گیری است؛ زیرا در این سوره –که تنها پنج آیه دارد – سه بار «لیله القدر» تکرار شده است و این نشانه اهتمام ویژه قرآن به مسئله اندازه گیری در آن شب خاص است.
مرحوم کلینی در کافی از امام باقر علیه السلام نقل می کند که آن حضرت در جواب معنای آیه «انا انزلناه فی لیله مبارکه» فرمودند: «آری شب قدر، شبی است که همه ساله در ماه رمضان و در دهه آخر آن، تجدید می شود. شبی که قرآن جز در آن شب نازل نشده و آن شبی است که خدای تعالی درباره اش فرموده است: «فیها یفرق کل امر حکیم؛ در آن شب هر امری با حکمت، متعین و ممتاز می گردد.»
آنگاه فرمود: «در شب قدر، هر حادثه ای که باید در طول آن سال واقع گردد، تقدیر می شود؛ خیر و شرف طاعت و معصیت و فرزندی که قرار است متولد شود یا اجلی که قرار است فرا رسد یا رزقی که قرار است برسد و...» یا غیاث المستصرخین، بی فریاد رسی ات در قعر چاه ظلمت و ذلت فرو می افتیم. الغوث الغوث الغوث...


مدیرکل تعاون خبر داد:
بهره مندی رانندگان فارس از حق بیمه یارانه ای
     سوسن خیراندیش
رانندگان تاکسی، مینی بوس، کامیون و اتوبوس های درون و برون شهری در فارس در صورت داشتن کارت صلاحیت و مجوز فعالیت از مزایای بیمه کامل [درمانی و بازنشستگی] بهره مند می شوند.
این امکان در پی تفاهم نامه وزارت تعاون و رفاه و در قالب طرح ساماندهی بیمه رانندگان فراهم شده است.
مدیرکل اداره تعاون فارس در گفتگو با عصر مردم جزئیات برخورداری رانندگان از مزایای فوق را مورد اشاره قرار داد.بر اساس اظهارات محمدحسن گلریز خاتمی رانندگان برای قرار گرفتن تحت پوشش بیمه در شهرستان ها باید به ادارات تأمین اجتماعی و یا تعاونی های مربوطه مراجعه کنند.وی همچنین گفت: برای برخورداری از مزایای بیمه رانندگان با پرداخت ده بیست و هفتم حق بیمه از هفده بیست و هفتم یارانه برخوردار می شوند.


شهادتی که منجر به بقا شد!
یکی از حوادث بزرگ ماه رمضان شهادت حضرت علی (ع) می باشد. نکته جالب توجه این است که حضرت مسأله شهادت خویش را خبر داده بود.(1) چنانکه نقل می کنند: وقتی حضرت از جنگ خوارج نهروان به کوفه برگشت، در ماه مبارک رمضان داخل مسجد شد.
پس از دو رکعت نماز به منبر تشریف برد، خطبه بسیار زیبایی قرائت فرمود، آنگاه رو به فرزندش حضرت مجتبی (ع) کرد و فرمود: یا ابا محمد چقدر از ماه رمضان رفته؟ عرض کرد: سیزده روز یا امیرالمؤمنین، سپس از امام حسین (ع) پرسید: یا ابا عبدالله چقدر از این ماه مانده؟ عرض کرد: هفده روز یا امیرالمؤمنین. آنگاه امام دست مبارک خویش را به محاسن شریف خویش گذاشت که در آن حال سفید بود، فرمود: این محاسنم به خونم خضاب خواهد شد. سپس این بیت را در مورد قاتلش فرمود:
ارید حیاته و یرید قتلی
خلیلی من غدیری من مراد(2)
من خواستار حیات و زندگی او هستم و او قصد جانم می کند، کسی که مورد علاقه من بود و او ابن ملجم مرادی است.
سپس اشاره به او فرمود: این قاتلم می باشد. گفتند: یا امیرالمؤمنین آیا او را نمی کشی؟ فرمود: او که هنوز با من کاری نکرده است.(3)
عبدالرحمان ابن ملجم مرادی لعنه الله علیه وقتی این کلمات را شنید سخت ترسید و خاموش نشست تا آن حضرت از منبر فرود آمد. پس از آن ملعون برخاست به عجله در برابر آن حضرت ایستاد و عرض کرد: یا امیرالمؤمنین من حاضرم و در خدمت شما هستم. این دست راست و چپ من است که در مقابل شماست. قطع کن دستهایم را و یا من را به قتل برسان.
امام فرمود: چگونه تو را بکشم در حالی که از تو جرمی بر من واقع نشده است حتی اگر بدانم تو قاتل من هستی تو را نخواهم کشت.
امام علی از دیدگاه اندیشمندان غیرمسلمان
جبران خلیل جبران که از علمای بزرگ مسیحیت، مرد هنر و صاحب ذوق بدیعی است لب به ستایش علی (ع) گشوده و چنین می گوید: به عقیده من علی ابن ابیطالب (ع) (پس از پیامبر) نخستین مرد از قوم عرب است که وجودش همه فضایل کامل بودن را در قوم خویش دمید و آهنگ آن را به گوش مردمی رسانید که پیش از آن مانند آن را نشنیده بودند و در بین تاریکی های جاهلیت از روش روشن او متحیر ماندند. پس کسی که طریق علی را پسندید به فطرت سلیم بازگشت و آنکه از باب خصومت وارد شد جاهلیت را ترجیح داد.
جبران معتقد بود که، دو طایفه شیفته روش علی بودند. یکی خردمندان پاکدل و دیگری نیکوسرشتان باذوق.
علی ابن ابیطالب (ع) شهید عظمت خویش گشت، او از دنیا رفت در حالی که نماز بر زبانش جاری و دلش از شوق خدا لبریز بود. مردم عرب، حقیقت مقام او را درک نکردند تا گروهی از مردم کشورهای همسایه (ایران) برخاسته این گوهر گرانبها را تشخیص داده و او را شناختند.
«شبلی شمیل» دانشمندی است که در سال 1335 هجری درگذشت. وی شاگرد برجسته داروین بوده و نخستین کسی است که نظریه «قوه» را در شرق منتشر کرده است.
وی با اصراری که در انکار توحید داشت، در برابر شخصیت علی (ع) سر تعظیم فرود آورده و در مورد او چنین می گوید: «امام و پیشوای انسان ها علی بن ابیطالب (ع) بزرگ بزرگان و یگانه نسخه ای است که با اصل خود «پیامبر (ص)» مطابق است. هرگز اهل شرق و غرب، سخنرانی نظیر او در گذشته و حال ندیده است.»
جرج جرداق مسیحی نویسنده معروف لبنانی در کتاب «صوت العداله الانسانیه» درباره علی (ع) چنین می نویسد: ای دنیا چه می شود اگر همه نیروهایت را در هم می فشردی و دوباره شخصیتی مانند علی (ع) با آن عقل، قلب و زبان و شمشیر نمودار می کردی؟
پطروشفسکی استاد دانشگاه لنینگراد می گوید: علی (ع) تا سرحد شور و عشق پایبند دین، صادق و راستگو و مقام صفات اولیاءالله در وجودش جمع بوده است. با این تفاسیر بسیار سخنان دیگری از سوی دانشمندان غیرمسلمان جهان پیرامون شخصیت مولای متقیان وجود دارد که در این مجال نمی گنجد! اما برای ما علی (ع) کسی است که طلوعش در بیت الحرام ندای سرافرازی و استقامت در مقابل حوادث را سر می دهد و غروبش در مسجد کوفه آکنده از درس هایی است که بر اقصی نقاط جهان سایه ای عاشقانه و عارفانه افکنده است.
از این رو، شیعیان به پیروی از چنین شخصیتی افتخار می کنند.
مقام والای علی (ع) در اشعار ادبیات گرانسنگ فارسی نیز متجلی و قابل توجه است از نگاه شاعران عشق نقطه عطف زندگی است چه این که عشق را طبیب و دوا و افلاطون و جالینوس خوانده اند و اینچنین است که ملای رومی در دیباچه مثنوی شریف خود که در آن بارها از مقام علی (ع) تمجید کرده است چنین می سراید که:
شاد باش ای عشق خوش سودای ما
ای طبیب جمله علت های ما
ای دوای نخوت و ناموس ما
ای تو افلاتون و جالینوس ما

پی نوشت ها:
1- رمضان در تاریخ ص254
2 و 3- کشف الغمه ص414

 


مدیرکل نوسازی مدارس فارس:قادر به تجهیز مدارس نیستیم

احمدرضا سهرابی
مدیرکل نوسازی مدارس فارس تأکید کرد: به دلیل تنگناهای مالی و کاهش 25 درصدی اعتبارات عمرانی امسال نسبت به سال گذشته، قادر به تجهیز مدارس نیستیم!
احمد دست نیان روز شنبه در گفت وگو با خبرنگاران در شیراز در پاسخ به دلیل کاهش 25 درصدی اعتبارات عمرانی این حوزه، اظهار بی اطلاعی کرد و یادآور شد: پیش بینی کرده بودیم که امسال، همزمان با بازگشایی مدارس، حدود هزار کلاس درس آماده گشایش سازیم که تنها توانستیم، حدود 500 کلاس درس را تحویل دهیم.وی خاطرنشان کرد: حتی به لحاظ کمبود اعتبار، باز، قادر به تجهیز این کلاس ها نیستیم!
مدیرکل نوسازی مدارس فارس یادآور شد: در پی ارائه لایحه دولت و تصویب آن در مجلس [در سال 84] مقرر گردید، مبلغ 4 میلیارد دلار ظرف مدت چهار سال جهت مقاوم سازی، تخریب و بازسازی مدارس غیر استاندارد، به استان های سراسر کشور اختصاص یابد و از سوی دیگر، مصوب شد که دولت متناسب با نرخ تورم سالانه، مازاد مبلغ را نیز پرداخت نماید اما متأسفانه تاکنون، از سرجمع مبلغ 5/6 میلیارد دلار [4 میلیارد دلار مصوب به علاوه 5/2 میلیارد دلار افزایش نرخ تورم] تنها 2 میلیارد تومان به استان ها پرداخت شده است!
دست نیان در همین رهگذر تصریح کرد: از اعتبار مصوب سال های 85، 86 و 87 که می بایست مبلغ 100 میلیارد تومان به استان فارس اختصاص یابد، تاکنون تنها 68 میلیارد تومان تخصیص یافته است. وی در ادامه این گفت وگو به شمار طرح های قابل گشایش در آستانه مهر 87 اشاره کرد و گفت: همزمان با سال تحصیلی جدید از محل اعتبارات استانی و ملی بازسازی مدارس، حدود 100 طرح آموزشی به بهره برداری خواهد رسید.مدیرکل نوسازی مدارس فارس پیرامون مشارکت خیرین استان خاطرنشان کرد: از 39 هزار کلاس درس کنونی در فارس، 6 هزار کلاس با همکاری و مشارکت خیرین ساخته شده است.دست¬نیان در همین رهگذر به جشنواره خیرین مدرسه ساز در سال جاری اشاره کرد و گفت: خیرین مدرسه ساز در این جشنواره، حدود 24 میلیارد تومان تعهد مشارکت داشتند که با گذشت دو ماه، نیمی از این تعهدات، تحقق یافته است.وی در پایان این نشست، با تأکید بر این که، با معیارها و استانداردهای جهانی در حوزه مدرسه سازی فاصله داریم خاطرنشان کرد: میزان مشارکت شایسته خیرین فارس در امر مدرسه سازی و از سوی دیگر، کاهش جمعیت دانش آموزی، نباید مسئولان و متولیان برنامه ریز را به اشتباه اندازد که منجر به کاهش بودجه عمرانی مدارس شود چرا که، ما صرفاً مدرسه می سازیم و با امکانات روز جهانی از قبیل بهره مندی دانش آموزان از آزمایشگاه، کارگاه و رایانه دور هستیم.
***
دست نیان مدیرکل نوسازی مدارس فارس در جریان گفت وگوی خود با خبرنگاران یادآور شد:    * تعمیر مدارس به عهده ما نیست بلکه به عهده سازمان آموزش و پرورش است.
* شیراز از لحاظ بازسازی فضاهای غیر استاندارد آموزشی، اولویت ماست.
* متناسب با اعتبارات دریافتی، روند عملیات اجرایی و استانداردسازی مدارس کند نیست.
* حدود 80 درصد از مدارس جدید از ساختارهای گرمازا و حرارت مرکزی و همه مدارس از ساختار مهار آتش سوزی بهره مند هستند.
* در پی این هستیم که مدرسه درودزن با ساختار جدیدی، آبان ماه امسال به بهره برداری برسد.   * از محل اعتبارات سفر مقام معظم رهبری به فارس، در پی راه اندازی مدارس قابل جابجایی و پیش ساخته برای دانش آموزان عشایر هستیم.


نماینده مردم شیراز در مجلس:
شهرداری الکترونیک، نقطه نجات شهرداری ها ست


نماینده نخست مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی، شهرداری الکترونیک را نقطه نجات شهرداری ها از نارضایتی ارباب رجوع دانست.به گزارش واحد خبر روابط عمومی شهرداری شیراز، سید احمدرضا دستغیب در جمع مدیران حوزه معاونت برنامه ریزی و آموزش شهرداری با اعلام این مطلب که رضایتمندی ارباب رجوع باید مهمترین و اصلی ترین هدف مجموعه شهرداری باشد گفت: استفاده از شیوه های نوین مدیریتی، در راستای کاهش زمان گردش کار در بخش های مختلف شهرداری از جمله اقداماتی است که به منظور تکریم هر چه بیشتر ارباب رجوع انجام می شود و ابزار اصلی این اقدام نیز راه اندازی شهرداری الکترونیک است.وی ضمن اشاره به اهمیت حوزه برنامه ریزی شهرداری به عنوان مغز متفکر و عملیاتی این مجموعه، ارائه آموزش های نوین مدیریتی و خدماتی به کارکنان، همچنین بهبود روش ها و برنامه ریزی های بلندمدت را از جمله وظایف این نهاد دانست و گفت: راه اندازی شهرداری الکترونیک اساسی ترین طرح شهرداری شیراز و سایر کلانشهرهای کشور است در خصوص تکریم ارباب رجوع و تغییر و تدوین نظام ساختاری شهرداری ها می باشد که بدون اصلاح و ارتقای روش های مدیریتی به هدف نهایی خود که همانا رضایت شهروندان و بسترسازی تحقق دولت الکترونیک می باشد، نخواهد رسید.وی در ادامه اظهار داشت: شهرداری محل خدمت صادقانه به مردم است و از آنجا که بیشتر هزینه فعالیت های عمرانی، خدماتی و فرهنگی خود را از محل عوارض پرداختی مردم کسب می کند باید اطلاع رسانی صحیح و صادقانه نیز داشته باشد.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی افزود: توقع مردم در برابر پرداخت عوارض دریافت خدمات مطلوب و بهینه از آن می باشد و بدیهی است عدم اطلاع آنها از نحوه هزینه کرد این عوارض و ارائه خدمات توسط این مجموعه نارضایتی آنها را به دنبال خواهد داشت که مجموعه شهرداری باید قدم های
 سازنده ای توسط حوزه برنامه ریزی در راستای این اطلاع رسانی و تنویر افکار عمومی بردارد.

در آینده نزدیک انجام می شود؛
گشایش افزون بر 28 کیلومتر بزرگراه در فارس


در آینده ای نزدیک شاهد افتتاح بالغ بر 28 کیلومتر بزرگراه و اضافه شدن آن به طول بزرگراه های استان می باشیم.مدیرکل راه و ترابری فارس با اشاره به مطالب فوق افزود: با  توجه به این که محورهای ارتباطی منتهی به مراکز استان ها از حجم ترافیک بالایی برخوردار است لذا به منظور ایمن سازی و سهولت در امر تردد در اینگونه محورها احداث محورهای ورودی مرکز استان با مشخصات بزرگراه در برنامه کاری این اداره کل قرار دارد.حیدر نوروزی تصریح کرد: با توجه به برنامه چهارم توسعه، مراکز استان های کشور می بایست طی مدت زمان این برنامه به یکدیگر از طریق بزرگراه ارتباط داشته باشند که در همین راستا 1250 کیلومتر بزرگراه در استان فارس در دست مطالعه، اجرا و بهره برداری می باشد.وی خاطرنشان کرد: از 1250 کیلومتر 512 کیلومتر در دست مطالعه، 356 کیلومتر در دست اجرا و 382 کیلومتر در حال بهره برداری می باشد.وی افزود: از 356 کیلومتر بزرگراه در دست اجرا 5/28 کیلومتر که 5/8 کیلومتر آن بزرگراه شیراز – دشت ارژن از کیلومتر 15 تا کیلومتر 5/23 قبل از اسکان عشایر به زودی به بهره برداری می رسد.نوروزی بهره برداری از این قطعه را حذف نقاط پر حادثه تقاطع کهمره سرخی دانست و خاطرنشان ساخت: همچنین در محور شیراز – سروستان از گردنه گل چهره به طرف سروستان تا بعد از روستای مهارلو و قبل از ورودی اول کوهنجان به طول 25 کیلومتر نیز شاهد بهره برداری بزرگراه در این مسیر خواهیم بود.مدیرکل راه فارس بهره برداری از این قطعه را حذف نقاط پرحادثه مسیر و جلوگیری از بروز تصادفات رو در رو اعلام کرد.نوروزی از جدیت و تلاش برای اتمام بزرگراه ها در فارس خبر داد و افزود: در خصوص اتمام این طرح ها، دولت و مجلس می بایست عنایت ویژه ای به این بخش جهت تحقق سیاست های دولت جمهوری اسلامی داشته باشند.وی با اشاره به اهم نتایج سفر رئیس جمهور در بخش راه از جمله توجه ویژه به بخش بزرگراه های استان خصوصاً طرح های آغاز شده در ورودی های شهر شیراز بود متذکر شد: امیدواریم با پیگیری های جدی مسئولین استان و کشور شاهد تحرک بیشتری در انجام این مصوبات در استان فارس باشیم.

 

+ عصر مردم   یکشنبه سی و یکم شهریور 1387
Copyright © 2008-2009 Asremardom Daily Newspaper . All rights reserved.
Designing & Supporting By Sh.Sharghi